王耀佳认为，卖少企业自己做好了才能给经销商提供好的发展方向。

勒流一直高度重视五金产业发展，全球汽车在区位打造、全球汽车城市环境、政策扶持等方面帮助五金企业转型升级，企业也充满信心，通过深入参与本次大赛与平台打造，进一步推动企业创新制造能力升级电动只有市场才能有巨大的力量推动行业前进。

全联艺术红木家具专业委员会专家顾问、卖少教育部《家具设计与制造》专业带头人、卖少国务院特殊津贴专家彭亮在题为《新中式红木家具发展现状及趋势》的主题分享中指出，以新中式为内在核心元素的中国式雅致生活方式逐渐被推崇，新中式也逐渐成为引领中国家具设计的风向标说到当前的红木家具行业发展形势，全联艺术红木家具专业委员会执行会长、弘木传媒CEO林伟华忍不住感叹，在转型升级的背景下，红木人必须把创新摆在产业发展全局的核心位置，必须把发展基点放在创新上，当前红木家具主流使用者的年龄在35岁以上，但80后、90后是未来的必然趋势，追求有文化、有品位的生活成为了这群人的主要诉求。他谈到，全球汽车红木经销商选择合作品牌可以从五个方面进行考虑：全球汽车一是看产品及模式的特色，二是看品牌口碑，三是看领导者，四是看支持系统，五是看执行团队。这是首届中国新中式红木家具大会全国重点城市家具卖场及展会大规模地推活动重要的一站，电动凝聚起深圳设计力量，发出新中式声音。

但是，卖少经销商主导的新中式终端市场依然存在薄弱环节：卖少不少经销商认为做广告及营销都是厂家的事，在这方面很少有规划及预算，甚至所在的卖场搞活动也很少参与，更多的是坐店销售。此外，全球汽车组委会干事们当日还走访了富邦红树湾国际家具广场、全球汽车福永国际家具村、松宝大家具城、欧上美居国际家具广场、世纪中心红星美凯龙等深圳知名家居卖场，力邀优质品牌商和经销商参加8月的新中式红木盛会。

从过去几年的深圳家具展来看，电动以设计创新的引领，为新中式发展注入新动力。

卖少这种转变的背后折射出的是人们对中式文化与品质生活有了更多的诉求。吴向平解释道，全球汽车因为这4根柱子离门最近，观众的视线也从这4根柱子延展开来，所以剧组非常看重这个门面。

值得一提的是，电动龙德殿王座后面的屏风，除了雕有饕餮纹外，更呈现了一些战争场面及商朝历史故事，具有很强的故事性和叙事性。2018年春节刚过，卖少吴向平和王洪群便启程前往青岛，同行的还有40余位东阳木雕工匠。

他们值得被大家熟知，全球汽车东阳木雕也更应该被世界熟知。作为一部神话史诗作品，电动从强盛的朝歌城到古朴的西岐城再到苦寒的冀州城，电动以及宏伟的龙德殿、鹿台七重天、殷商宗庙等，都彰显出中国自然景观、传统建筑美学与神话想象力的巧妙融合。